Cilat testime sigurie kalon një makina e kositur me kontrolles të largët për përmasime të theksuara

Cilat testime sigurie kalon një makina e kositur me kontrolles të largët për përmasime të theksuara

Alondër me ndjeshje larg mund të heqë operatorin nga zona e menjëhershme e këputjes, por operimi i largët nuk bën automatikisht të sigurt një pellg të theksuar. Para se të krahasohen modelët, blerësi duhet të ndajë dy pyetje: çfarë është testuar në makinë dhe çfarë duhet akoma vlerësuar në pellgun aktual. Ky dallim ka rëndësi sepse një makinë për këputje të barit me kontrolle të largët për pellgje të theksuara përdoret rreth ndryshimeve të traksionit, pengesave të fshehura, skajeve, vegjetacionit të lagur dhe njerëzve që mund të hyjnë në zonën e punës.

Nga pikëpamja e shpjegimit teknik, dëshmia më e dobishme nuk është një deklaratë e vagë se një makinë për këputje të barit me operim të largët është "e sigurt në kodrat". Ajo është një regjistrim i qartë i testit, një kufizim i veçantë i konfigurimit për operim dhe një procedurë operimi që tregon kushtet pas atij kufizi. Ky artikull shpjegon testet e sigurisë dhe dokumentet që vlen të kërkohen para se një londër me ndjeshje larg të caktohet në terren të theksuar.

Filloni me përkufizimin e saktë të testimit të sigurisë

Testimi i sigurisë nuk është një test i vetëm ose një certifikatë e vetme. Për këtë lloj makine për prurje të tokës me kontrolle nga largësi, zakonisht përfshin një grup kontrollimesh të dizajnit, kontrollimesh funksionale dhe aktivitete verifikimi. Korniza zbatuese varet nga burimi i energjisë së makines, kategoria e makinës, tregu i destinacionit dhe konfigurimi final. ISO 5395 është një shembull i familjes së standardeve të sigurisë për makina prurëse: ISO 5395-1 përshkruan terminologjinë të përbashkët dhe metodat e testimit, ndërsa pjesët tjera adresojnë kategori specifike makina prurëse. Kjo nuk do të thotë se çdo makine prurëse me kontrolle nga largësi ose çdo aksesor i opsional është i përfshirë. Një furnizues duhet të identifikojë standardin, edicionin, kategorinë e makinës dhe modelin e saktë që mbulohet nga dëshmimet e tij.

Me fjalë të tjera, mos filloni me një premtim të përgjithshëm. Pyesni se si u testua makina kur u dorëzua: me rrota apo me traktor, me motor apo elektrike, lloji i platformës, mbrojtësit e montuar, versioni i sistemit të kontrollit në distancë dhe çdo konfigurim i lidhur me pjerrësinë.

Kontrollimet kryesore të sigurisë së makines për të pyetur

Një makine e destinuar për trimim në pjerrësi të theksuara me kontrolle në distancë duhet të vlerësohet si një makine e plotë. Zonat e mëposhtme zakonisht kërkojnë vëmendje gj during verifikimit të dizajnit, inspektimit para dorëzimit dhe pranimin nga blerësi:

• Mbrojtësit e thikave dhe të daljes së materialit: Sigurohuni që mbrojtësit, ekranet, mbulimet e platformës dhe fiksuesit janë të pranishëm dhe të montuar saktë. Testimi duhet të adresojë mbrojtjen nga kontakti me pjesët e prerëse dhe drejtimin e kontrolluar të materialit të hedhur, ku është e zbatueshme.
• Ndalimi i urgjencës: Konfirmo se si ndalon fshesësja nga transmetuesi dhe në makinë. Testo funksionin e ndalimit para çdo periudhe pune, me një zonë të qartë përjashtimi dhe pa shikues.
• Përgjigja në humbjen e kontrollit nga largësi: Pyet çfarë ndodh nëse cilësia e sinjalit bie, furnizimi me energji ndërpritet ose transmetuesi çaktivizohet. Behavioiri i pritur i sigurisë, procesi i rivendosjes dhe kërkesat për inspektim duhet të jenë të shkruara në dokumentacionin e përdorimit.
• Sjellja e lëvizjes dhe frenimit: Në një pjerrësi, një fshesës me kontrolle nga largësi duhet të vlerësohet për ndalimin e parashikueshëm, mbajtjen dhe ndryshimet e drejtimit. Regjistrimet e testimeve duhet të tregojnë qartë nëse vlerësimi i ka adresuar veçmas propulzionin, frenimin dhe çdo funksion parkimi.
• Siperfaqet e nxehta, karburanti, bateritë dhe telat: Varësisht nga sistemi i fuqisë, inspektimi mund të përfshijë integritetin e sistemit të karburantit, ngushtimin e baterisë, rregullimin e telave, mbulesat, udhëzimet për ngarkim dhe mbrojtjen nga kontakti i paplanifikuar me komponentët e nxehtë.
• Kontrollet dhe paralajmërimet: Etiketat, identifikimi i kontrollit, sekuencat e nisjes dhe alarmerat dëgjimore ose vizuale duhet të jenë të lexueshme dhe të përshtaten me udhëzimet e përfshira.

Këto pika nuk zëvendësojnë manualin e makinës apo rregullat vendore. Ato janë një mënyrë praktike për të shndërruar një deklaratë sigurie për një traktor pushimi me kontrolle nga larg në pyetje që një ekip teknik mund t'i përgjigjet.

Pse testimi në pjerrësi të thekta kërkon një vlerësim të veçantë

Është e tentuar të trajtohet gjerësia e gjurmës ose qendra e ulët e gravitetit si përgjigje e thjeshtë 'kalon/nuk kalon'. Në praktikë, një traktor pushimi me kontrolle nga larg punon në një sipërfaqe që ndryshon, jo vetëm në një kënd abstrakt. Lloji i tokës, barri i lagur, gurët e lëshuar, gropa, kanalizimet e drenazhit, drejtimi i kthimit, shpërndarja e ngarkesës dhe rruga drejt pjerrësisë mund të ndryshojnë të gjitha rrezikun. Një kënd maksimal i deklaruar i pjerrësisë ka kuptim vetëm kur prodhuesi e shpjegon kushtet e tij dhe operatori konfirmon se vendi aktual i përshtat ato.

Për një traktor për prurje me kontrollesë të largët për përmasime të mprehta, pyesni nëse prodhuesi ka një metodë të përcaktuar testimi për forcën e ngjitjes, frenimin, qëndrueshmërinë dhe sjelljen e rikthimit në një pjerrësi. Pyesni nëse kufiri i deklaruar supozon tokë të thatë, një drejtim të caktuar prerjeje, një lartësi të specifikuar të platformës ose mungesën e aksesorëve. Nëse një furnizues nuk mund të lidhë një deklaratë rreth pjerrësisë me një kusht testimi ose udhëzim pune, trajtoni atë deklaratë si të pavërtetuar, jo si një kufi funksional.

Një test praktik i pranimit të vendit para përdorimit të zakonshëm

Rruga e duhur e punës është të testohet makina dhe vendi bashkë. Para prurjes së zakonshme, krijoni një zonë provimi të kontrolluar pa njerëz, kafshë, trafik, gurë të ekspozuar, shkallëza ose shërbime të fshehura. Operatori i trajnuar duhet të mbajë një pozicion të sigurt me pamje të qartë dhe duhet të shmangë qëndrimin poshtë një traktori në lëvizje në pjerrësi.

1. Ecni rrugën dhe shënoni vrimat, linjat e drenazhit, tokën e butë, rrënjët e pemëve dhe kufijtë.
2. Matoni o verifikoni pjerrësinë dhe e krahasoni me informacionin operativ të deklaruar për modelin e saktë.
3. Inspektoni mbrojtëset, kontrollimet, gomat ose trakët, gjendjen e thikës, gjendjen e lëngjeve ose baterisë dhe funksionimin e ndalimit të urgjencës.
4. Kryeni një test lëvizjeje me shpejtësi të ulët pa prerje në drejtimin e parashikuar. Vëzhgoni përgjigjen e timonit, distancën e ndalimit, ndryshimet e forcës së ngjitjes dhe cilësinë e sinjalit.
5. Makinat e trimuar me kontrollesë të largët duhet të fillojnë prerjen vetëm pasi testi i provës është i kënaqësor; ndalet menjëherë nëse terreni ose moti ndryshojnë supozimet.

Ky qasja korrigjon një gabim të zakonshëm: makina mund të ketë kaluar një test fabrikë, por vendi i thellë mund të kërkojë akoma një rrugë tjetër, një metodë më të sigurt ose një vendim për të mos kryer prerjen atë ditë.

Dokumente që blerësi duhet të kërkojë

Për blerje ose për shqyrtim të flotës, kërko udhëzuesin e përdorimit, paralajmërimet e rrezikut, deklaratat ose dokumentacionin e testimit të lidhur me tregun destinacion, modelin dhe gjurmimin e numrit serial, specifikimet e kontrollit të largët, udhëzimet për ndalimin e urgjencës, planin e mirëmbajtjes dhe kushtet e deklaruara që mbështesin çdo vlerësim të pjerrësisë. Nëse makina e trimuar me kontrolle të largët përfshin një aksesor ose një deck të modifikuar, pyet nëse ajo kombinim i caktuar është i përfshirë. Kur citohet një standard testimi, kërko referencën e standardit dhe çfarë verifikon ai; mos supozo se emri i vetëm i standardit vërteton secilën pohim të performancës.

Shandong Maide En Intelligent Technology mund të mbështesë një diskutim strukturuar rreth terrenit, vegjetacionit, hyrjes në rrugët e lëvizjes dhe informacionit të konfigurimit të nevojshëm për vlerësimin e një makine të trimuar me kontrolle të largët. Vendimi final i përshtatshmërisë duhet të mbetet i lidhur me dokumentacionin e konfirmuar të produktit, kërkesat vendase, personelin e trajnuar dhe vendin e punës reale.

Përfundimi: një kalim është një provë, jo leje për të injoruar kushtet

Alondër me ndjeshje larg për përmasat e theksuara duhet të vlerësohen përmes mbrojtjeve të makinave, kontrollit të sjelljes së humbjes së kontrollit, kontrollit të ndalimit dhe të forcës së ngjitjes, dokumentimit dhe një provimi në vend të mbikëqyrur. Pyetja më e sigurt kur bëhet blerja nuk është thjesht "A kalon kjo makina e remotë për prera gazonin testimet?" Por është "Cilat teste aplikohen për këtë konfigurim të saktë, nën cilat kushte dhe çfarë duhet të verifikojë ekipi ynë para se ta vërimë në punë këtu?" Ky pyetje prodhon një plan më të sigurt dhe më të mbrojtur për prerjen e gazonit.