Pse gjurmët e makinave për prurjen e barit përmirësojnë aftësinë e kalimit në tokë të rrugës së rëndë
Kur toka e rrugës së rëndë e kthen një prurje rutinore në një problem të ngjitjes, një makinerë për kositjen e lulishteve mund të ndryshojë bisedën. Qëllimi nuk është që gjurmët të bëjnë çdo shkallëzim ose copëzë të lagur të sigurtë. Për kundër, ato mund t’i japin një makine një sipërfaqe kontakti më të gjerë dhe më të vazhdueshme se gomat konvencionale. Për menaxherët e pasurisë, kontraktorët dhe pronarët e tokave që punojnë rreth gurëve, tokës së lëshuar, barit të lartë ose skajeve të papërsosura të fushave, ky ndryshim mund të përmirësojë aftësinë e kalimit kur makina, operatori dhe vendndodhja janë të përshtatura mirë.
Nga një pikëpamje teknike të makinës së trimuar nga largësi, ndihmon të ndahen tre pyetjet: A mund të vazhdojë lëvizjen makina e trimuar? A mund të mbetet e qëndrueshme? Dhe a mund operatori të kryejë detyrën në mënyrë të sigurt? makinerë për kositjen e lulishteve mund të ndihmojë me dy pyetjet e para, por e treta varet akoma nga kufijtë e miratuar të përdorimit, dukshmëria, vegjetacioni, moti dhe një inspektim i kujlishëm para nisjes.
Çfarë do të thotë në të vërtetë «e kalueshmja» në tokë të rrugullt
E kalueshmja është më shumë se vetëm lëvizja përpara. Një makine e trimuar ka nevojë për mjaft grip për të ngjitur ose përshkuar pa rrëshqitje të papërkryer, mjaft flotueshmëri për të mos zhytur shumë, mjaft lartësi për të shmangur bllokimin dhe mjaft qëndrueshmëri për të ruajtur një shteg trimimi të parashikueshëm. Toka e rrugullt shpesh ndryshon nga turfi i fortë në tokë të lirë, gropa të sipërfaqesore, gurë, bar i lagur ose vegjetacion i përzier brenda disa metrave. Kjo është arsyeja pse një makinerë për kositjen e lulishteve duhet të vlerësohet në lidhje me të gjithë rrugën, jo vetëm me një fushë të veçantë të dukshme.
Një supozim i zakonshëm është se fuqia e motorit vendos nëse një makineri për prurje mund të kalojë terren të vështirë. Fuqia ka rëndësi, por është vetëm një pjesë e sistemit. Nëse sipërfaqja e kontaktit nuk mund ta transmetojë atë fuqi pa rrotulluar ose pa zhytur, shtimi i fuqisë nuk zgjidh problemin themelor.
Si përmirësojnë shiritat e tankut të prurësit forcën e ngjitjes
Traktorët me trakta për barishte shpërndajnë forcën e drejtimit nëpër një zonë më të gjatë kontakti. Lugët e tyre të rrumbullakëta mund të lidhen me barin e paplanifikuar, tokën dhe pengesat e shkurtra në shumë pika, në vend që të mbështeten në një sipërfaqe të vogël kontakti të gomës. Në tokë të rrugës së keqe por relativisht të ngurtë, kjo mund të zvogëlojë rrotullimin e papritur të rrotave dhe të ndihmojë një makinerë për kositjen e lulishteve të ruajë një lëvizje më të qëndrueshme të ngadaltë.
Përmirësimi është veçanërisht i dobishëm aty ku njëra anë e makinës kalon një depresion të shkurtër ose një seksion të lëshuar. Një sistem i vazhdueshëm i rrotullimit mund të mbajë më shumë të sipërfaqes së drejtimit në kontakt, ndërkohë që toka ndryshon nën të. Megjithatë, forcën e ngjitjes e kushton kushteve. Argjili i lagur, mishi i thellë, gjashti i akullt, rrënjët e fshehura dhe gurët e lëshuar mund të neutralizojnë çdo sistemi të poshtëm të lëvizjes. A makinerë për kositjen e lulishteve nuk duhet të konsiderohet si një leje për hyrjen në terren që nuk është vlerësuar më parë.
Pse një sipërfaqe më e madhe e kontaktit mund të ndihmojë në flotim
Në tokën e butë, pesha e makinës duhet të mbulohet nga toka. Sepse traktorët me trakta për barishte shpërndajnë përgjithësisht ngarkesën mbi një sipërfaqe më të madhe se gomat e ngushta, duke zvogëluar kështu shtypjen lokale në sipërfaqe. Në termat praktikë, një makinerë për kositjen e lulishteve mund të jetë më pak i prirur të krijojë gropa të thella në bar të përshtatshëm ose të zhytet menjëherë në një seksion të butë.
Kjo nuk do të thotë se shiritet parandalojnë dëmtimin e tokës. Toka e lagur mund të deformohet akoma, dhe kalimet e përsëritura mund të kompaktojnë ose të lënë shenja në barin e ndjeshëm. Nëse sipërfaqja tashmë është e butë nën këmbë apo nën një mjet, shtyrja e punës mund të jetë më e mirë se përdorimi i një makinerë për kositjen e lulishteve për të detyruar një rrugë. Përshtatni skedulën e pritjes së barit me kushtet e tokës, jo vetëm me kalendarin.
Stabiliteti vjen nga më shumë se vetëm shiritet
Shiritet mund të sigurojnë një qëndrim të qëndrueshëm duke ofruar kontakt të vazhdueshëm me tokën, por ata nuk eliminon rrezikun e rrëshqitjes. Qendra e masës, gjerësia e shiriteve, pozicioni i pjesëve të bashkuara, drejtimi i kthimit, konturi i tokës dhe ngarkesa në secilën anë të makinerisë janë të gjitha faktorë të rëndësishëm. Një makinerë për kositjen e lulishteve mund të bëhet akoma e papërshtatshme nëse njëri prej shiriteve ngrihet mbi një brig, hyr në një varr ose humb mbështetjen afër një kanali apo një zbritje.
Kjo dallim ka rëndësi në rrafshet me pjerrësi. Rezultatet e kërkimit për përdorimin e makinarive në pjerrësi theksojnë vazhdimisht ngjitjen, qëndrueshmërinë, rreziqin e rrëshqitjes, ekspozimin e operatorit, shtypjen mbi tokë dhe dendësinë e bimësisë si faktorë të veçantë. Mos përdorni kufirin e pjerrësisë nga një lloj tjetër makine ose nga një listim në treg. Përdorni udhëzimet e sakta operative të dhëna për modelin e caktuar makinerë për kositjen e lulishteve , dhe zvogëloni edhe më shumë rreziqin kur gruri është i lagur, pamja është e keqe ose sipërfaqja ndryshon papritur.
Rrotat me zinxhir e bëjnë më të lehta menaxhimin e rrugëve të paplanuara
Tokat e ashpër janë shumë rrallë një pjerrësi uniforme. Ato mund të përmbajnë gropa të shkaktuara nga uji, gurë të vegjël, gjurmë të ngushta të rrotave, mbetje të grurit, degë të ulëta dhe kalime midis barit dhe tokës të zbuluar. Një makinerë për kositjen e lulishteve mund të lëvizë shpesh më butë nëpër irregularitete të vogla sepse struktura e saj e poshtme lidh ndryshimet e vogla në lartësi. Rezultati mund të jetë një drejtim më i parashikueshëm dhe korrigjime më pak papritura.
Lëvizja e parashikueshme është veçanërisht e vlefshme me operimin nga larg. Operatori mund të zgjedhë një pikë më të sigurt për vëzhgim ndërsa monitoron rrugën e makinës, në vend që të qëndrojë drejtpërdrejt në një zonë rreziku. Megjithatë, kontrolli nga larg nuk eliminon nevojën për një zonë ekskluzioni të qartë. Para se të operoni një makinerë për kositjen e lulishteve , kontrolloni për njerëz, kafshë, pengesa të fshehura, rreziqe mbi tokë ose nën tokë, dhe një rrugë të papenguar për rimarrje.
Çfarë duhet të inspektoheni para se të dërgoni një makineri për gërshërimin e barit me rrotullime në terren të rrumbullakët
Kalueshmëria e mirë fillon para se motori të nisë. Në vend që të pyesni vetëm nëse makina ka energji të mjaftueshme, ndajeni detyrën në përgatitje, operim dhe vlerësim.
- Ecni rrotën: Identifikoni vrimat, kanalizimet, gurët e lëshuar, mbetjet e fshehura, skajet e buta dhe zonat ku një kthesë do të vendoste njërën rrotullim më lart se tjetra.
- Kontrolloni sipërfaqen: Vini re lagështinë, tokën e lëshuar, bimësinë e lartë ose të ngjitur, dhe çdo seksion që mund të formojë gropa nën makinerinë për gërshërimin e barit.
- Inspektoni Pjesët e Brendshme: Ndjekni udhëzimet e prodhuesit për tensionin e shiritave, dëmtimet e dukshme, mëngësën e ngurtësuar, mbetjet dhe gjendjen e pjesëve të sistemit të drejtimit.
- Konfirmoni kufijtë specifikë për makinën: Verifiko përqindjen e lejuar të pjerrësisë, të pjerrësisë anësore, kthimit, transportit dhe udhëzimit me kontrollet në distancë për modelin e saktë makinerë për kositjen e lulishteve .
- Planifikoni një model të kujdesshëm: Filloni nga seksioni më i lehtë, përdorni hyrjet e kontrollit të buta, shmangni kthimet e papritura dhe ndaloni nëse ndryshon stabiliteti ose pamja.
Kur shiritat janë zgjidhja e duhur—dhe kur nuk janë
Amakinerë për kositjen e lulishteve merret parasysh kur puna përsëritet në fusha të paplanuara, në rrugë hyrëse të rruga, me irregularitete të mesme sipërfaqësore ose në tokë ku rrëshqitja e gomave pengon punën produktive. Përfitimi është më i madh kur rruga është inspektuar dhe sistemi i shiritave, ekuilibri dhe kontrolli i makinerisë përshtaten me detyrën.
Gjurmët mund të jenë më pak të dobishme në zonat e barit të lëmuar dhe të thata, ku manovrabiliteti, shpejtësia dhe minimalizimi i shenjave në bar janë prioritetet kryesore. Ata gjithashtu nuk janë një zgjidhje për bregdetet e papaktë, për mollët e thella, për terrenin me boshte të fshehura ose për punën jashtë kushteve të deklaruara nga prodhuesi. Në ato raste, ndryshoni planin, përmirësoni qasjen në vendndodhje ose përdorni një metodë tjetër.
Zgjidhni sipas kushteve të vendndodhjes, jo sipas një veçorie të vetme
Argument i fortë për një makinerë për kositjen e lulishteve nuk është thjesht se ka gjurma. Është se forcëzimi i tij, flotimi, stabiliteti, aranzhimi i kontrollit nga largësi dhe kërkesat e mirëmbajtjes i përshtaten tokës që duhet të priten. Para se të zgjidhni pajisjet, dokumentoni ndryshimet e pjerrësisë, gjendjen e tokës, lartësinë e barit, llojet e pengesave, gjatësinë e rrugës dhe frekuencën e punës. Pastaj konfirmoni konfigurimin dhe dokumentacionin operativ të përshtatshëm me furnizuesin.
Në përmbledhje, traktorët me trakta për barishte mund të përmisojë kalueshmërinë duke krijuar më shumë kontakt të përdorshëm me tokën e rrugës, duke ndihmuar makinerinë të menaxhojë sipërfaqet e paplaneta me ngarkesë më të qëndrueshme dhe shpërndarje ngarkese. Konsidero këtë avantazh si pjesë të një plani të plotë të punës së sigurt—jo si zëvendësim për vlerësimin e terrenit, kufijtë specifikë të makinerisë dhe operimin e diskutuar.