Kā tāldarbības visvietu zāles pļāvējs tiek galā ar jauktu reljefu
Atālvadības grābekļa segviela bieži tiek izvēlēts darbiem, kas notiek gan atvērtā zālājā, gan nevienmērīgās zemē, grūti pieejamās vietās vai viegli slīpās virsmās. Praktiskais jautājums nav tas, vai mašīna var pārvietoties pa katru virsmu. Jautājums ir par to, vai teraīns, augi, maršruts un ekspluatācijas ierobežojumi kopā nodrošina drošu darbību. A tālās vadības visvietas zāles pļāvējs var palīdzēt operatoram uzturēt attālumu no pļaušanas zonas, taču tāldarbība neatceļ nepieciešamību pēc teraīna pārbaudēm, maršruta plānošanas vai konkrētā modeļa ekspluatācijas instrukcijām.
No operatora viedokļa jauktu teraini vajadzētu novērtēt trīs posmos: sagatavot vietu, darboties iekšā dokumentētajām robežām un pārskatīt mainīgos apstākļus. Šis pieejas veids ir noderīgāks nekā uzskatīt „visus terainus” par beznosacījumu solījumu. Pirms izvēlaties vai izmantojat tālvadības grābekļa segviela , salīdziniet vietnes virsmas izmaiņas, redzamību, šķēršļus, augu segumu un piekļuves maršrutu ar ražotāja dokumentētajām robežām.
Ko „jaukts terains” nozīmē attālināti vadāmam zāles pļāvējam
Jaukts terains nav viens noteikts stāvoklis. Vienā pļaušanas zonā var būt cieša zāle, brīvi augsne, rievas, mitri plankumi, augsta zāle, viegli slīpi virsmas, koku rindas, žogu stūri un šauri piekļuves ceļi. Katrs pārejas punkts var mainīt saķeri, pļaušanas slodzi, pagriezienu telpu, redzamību un operatora spēju apturēt vai pārvietot ierīci.
Tāpēc tālvadības grābekļa segviela jānovērtē pēc darba zonām, nevis tikai pēc kopējās platības. Sadaliet teritoriju zonās ar līdzīgiem zemes apstākļiem. Plašu, sausu un bez šķēršļiem teritoriju var pārvaldīt citādi nekā malu pie drenāžas kanāla vai teritoriju ar slēptiem akmeņiem un garu zāli. Aprīkojuma lietošanas rokasgrāmata un apstiprinātā konfigurācija joprojām ir galvenais avots informācijai par slīpuma, virsmas un ekspluatācijas ierobežojumiem.
Sāciet ar teritorijas apgājienu
Pirms sākat tālās vadības visvietas zāles pļāvējs , veiciet paredzēto maršrutu, kamēr griešanas sistēma ir izslēgta. Vispārīgie zāles pļaujamās mašīnas drošības norādījumi ieteic pārbaudīt šķēršļus, atkritumus, caurumus, kritumus un priekšmetus, kurus var izsviest. Maisītās teritorijas darbam paplašiniet šo pārbaudi, izveidojot vienkāršu maršruta karti.
- Virsmas izmaiņas: Atzīmējiet mīksto augsni, mitro zemi, rievas, redzamās saknes, brīvi guļošos akmeņus un straujas slīpuma izmaiņas.
- Augi: Uzrakstiet, kur mainās zāles augstums, krūmu blīvums vai saaugusi augu augšana; šie apstākļi var ietekmēt ātrumu un griešanas slodzi.
- Robežas: Identificēt grāvji, ūdens malas, balstsienu, žogus, stāvošus transportlīdzekļus un ieejas punktus gājējiem.
- Redzamība: Pārbaudīt, vai operators var saglabāt skaidru redzamību pagriezienos, aiz krūmiem un pāri zemes pacēlumiem.
- Pieeja un atgūšana: Apstiprināt, kā zāles pļāvējs iekļūs, izies un tiks atgūts no katras darba zonas, ja mainās apstākļi.
Var šķist ātrāk sākt no lielākās atvērtās teritorijas, taču būtiskāka ir lēmuma pieņemšana par to, kur teritorija kļūst neuzticama. Tālākās vadības sistēma joprojām ir atkarīga no informētas cilvēka uzraudzības. Ja maršruts nav skaidri redzams vai bīstamību nevar kontrolēt, izslēgt attiecīgo sekciju, līdz tiek apstiprināta drošāka metode.

Kā mašīna rīkojas ar dažādām zemes nosacījumiem
Cietā zāle un atvērta zeme
Uz vienmērīgas, sausas zemes, a tālvadības grābekļa segviela parasti var plānot ap taisnām braukšanas līnijām, drošām pagriezienu vietām un regulāru pārklāšanos. Pat šajā gadījumā izvairieties no pieņēmuma, ka garš, skaidri redzams braukšanas ceļš automātiski ir piemērots. Pirms sākat braukt, pārbaudiet, vai nav slēptu ūdens aplaistīšanas sistēmu sprauslu, zemu zaru, kabeļu vai zemes līmeņa maiņas.
Nevienmērīga zeme, rievas un virsmas pārejas
Nevienmērīgā terainā nepieciešama lēnāka novērtēšana, nevis automātiska jaudas vai ātruma palielināšana. Novērtējiet, vai riteņi vai virves saglabā stabila sakaru ar zemi, vai griešanas platformai ir pietiekams atstarpe no zemes un vai mašīna paliek kontrolējama, kad tā pārvietojas no cietas uz mīkstu zemi. Neizmantojiet attālinātās vadības zāles pļāvēju, lai pārbaudītu nezināmu caurumu, nogāzi vai nestabila malu. Vispirms apskatiet un atzīmējiet bīstamo vietu.
Lai tālās vadības visvietas zāles pļāvējs , darbības plānā jāiekļauj piesardzīgi pagriezieni tuvu rievām un pārejām. Pēkšņas virziena izmaiņas var būt vairāk noslogotas nekā taisna braukšana, jo vienlaikus var mainīties virsmas saķere un svara pārvietošanās.
Nogāzes un sānu nogāzes
Darbs pa slīpumu ir jāizvērtē atsevišķi. OSHA norādījumi par braukšanas zāles pļaujām norāda, ka operatoriem nedrīkst pārsniegt ražotāja norādītos slīpuma leņķus un ka teraīna un slīpuma apstākļus jānovērtē, ja šādas robežas nav norādītas. Piemērojiet šo principu katram attālinātās vadības zāles pļaujam: izmantojiet norādījumus tieši konkrētajam modelim un konfigurācijai, nevis vispārīgu slīpuma skaitli, ko var atrast internetā.
Virsmas stāvoklis var būt tikpat svarīgs kā slīpuma leņķis. Mitra zāle, brīva augsne, zāles griezumi, caurumi un šķēršļi var samazināt drošības rezervi. Izveidojiet izslēgšanas zonas tuvu nogāzēm, ūdenim un nestabilām malām. Ja vieta, redzamība vai zemes stāvoklis padara apstāšanos un atgūšanos nenoteiktu, izvēlieties citu metodi vai atlikiet uzdevumu.
Augsta zāle un mainīga augu sega
Augsts vai blīvs augu izaugsnis var paslēpt akmeņus, vadus, koku stumbrus un pēkšņas slīpuma izmaiņas. Tas arī var padarīt vietu par izskatāmies vienmērīgāku, nekā tā patiesībā ir. Pirmo braucienu uzskatiet par novērošanas braucienu ar piemērotu, kontrolētu ātrumu. Ja augi neļauj skaidri saprast, kas atrodas zem tiem, pirms zālesgrieža izmantošanas zonu jānotīra vai jāpārbauda.
Tālvadība palīdz, taču tas nav neatkarīgs darbības režīms
Galvenais priekšrocība ir tāda, ka operators var strādāt no drošākas pozīcijas, kad situācija un aprīkojuma norādījumi to atļauj. Šī priekšrocība ir atkarīga no redzamības līnijas saglabāšanas, noteiktas avārijas apturēšanas reakcijas un darba zonas kontroles. Tas nenozīmē, ka mašīnu drīkst nosūtīt ārpus redzamības loka vai ekspluatēt bez plāna, kurā iekļauti gājēji, dzīvnieki, šķēršļi un mainīgs laikapstākļi. tālvadības grābekļa segviela zālesgrieža
Pirms katras darba sesijas pārbaudiet aizsargierīču, vadības ierīču, griezējelementu, riepu vai virzienrata (ja piemērojams) un redzamo skrūvju stāvokli saskaņā ar ražotāja tehniskās apkopes instrukcijām. Pirms iebraukšanas grūtībām apgrūtinātā teritorijā izmēģiniet apstāšanās funkciju drošā vietā. Turiet neiesaistītos cilvēkus ārpus paredzētās darba zonas un apturiet darbu katru reizi, kad apstākļi atšķiras no sākotnējās pārbaudes.
Praktisks maršruta plāns dažādai teritorijai
- Sadaliets teritorijas platības. Grupējiet apgabalus pēc virsmas stingruma, slīpuma, augu seguma un redzamības, nevis uzskatiet darbu par vienu nepārtrauktu maršrutu.
- Izvēlieties drošu sākuma zonu. Sāciet darbu visatvērtākajā un labāk redzamajā sekcijā, lai pārbaudītu vadības ierīces un mašīnas darbību.
- Vispirms noteikiet robežas. Pirms tuvu esošo braukšanas līniju uzsākšanas atzīmējiet bīstamās vietas un zonas, kurās iebraukt aizliegts.
- Plānojiet pagriezienus stabila virsmā. Izvairieties no pagriezieniem nogāzes malā, bedrē vai mīkstā vietā, ja pieejams cits maršruts.
- Pārvērtēt pēc pāreju veikšanas. Apturēt un pārbaudīt, ja pamats, zāles blīvums, saķere vai redzamības līnija būtiski mainās.
- Pārskatīt pēc darba izpildes. Uzrakstīt jebkurus apgabalus, kur ceļš, ātrums, pieeja vai apkopju pārbaudes nākamreiz būtu jāmaina.
Atkārtotiem darbiem šis pārskats ir vērtīgs. Jauktā teritorijā pēc lietus, sezonālā augšanas, transportlīdzekļu kustības vai apkopju darbiem var rasties izmaiņas. Ceļš, kas ir piemērots vienā dienā, nākamajā dienā var nebūt piemērots.
Jautājumi, ko uzdot pirms visu teraini pārvaroša modeļa iegādes vai specifikācijas izstrādes
Salīdzinot tālās vadības visvietas zāles pļāvējs , prasiet verificējamus dokumentus, nevis balstieties uz vispārīgu marķējumu. Noderīgi jautājumi ir:
- Kādi teraina, slīpuma, augu un virsmas apstākļi ir apstiprināti modeļa ekspluatācijas dokumentos?
- Kuri konfigurācijas parametri ietekmē tā ekspluatācijas robežas?
- Kādas procedūras ir norādītas pirms ekspluatācijas, izslēgšanas un avārijas apturēšanas gadījumā?
- Kādu brīvo augstumu, piekļuves platumu un pagriezienu telpu jāpārbauda paredzētajā maršrutā?
- Kuri tehniskās apkopes pārbaudes ir nepieciešamas pirms, laikā un pēc izmantošanas?
- Kādu produkta informāciju piegādātājs var sniegt, lai apstiprinātu piemērotību faktiskajai vietai?
Shandong Maide En Intelligent Technology Co., Ltd. piedāvā tālās vadības zāles pļaujamās mašīnas risinājumus savā lauksaimniecības un ainavu veidošanas mašīnu specializācijā. Konkrētam projektam nodrošiniet terena aprakstu, augu stāvokli, darba biežumu, piekļuves ierobežojumus un drošības prasības, lai pieejamā konfigurācija un dokumentācija tiktu pārbaudīta attiecībā uz konkrēto uzdevumu, nevis tikai pieņemta no termina „visiem tereniem”.
Secinājums
Atālvadības grābekļa segviela apstrādā dažādus reljefus drošāk, ja darbvietu uzskata par kopumu pārvaldāmu apstākļu, nevis par vienu vienīgu spēju apgalvojumu. Pārbaudiet zemes virsmu, kartējiet bīstamās vietas, palieciet ietvaros, kas norādīti konkrētā modeļa dokumentācijā, nodrošiniet redzamību un apturēšanas kontroli un atkārtoti novērtējiet situāciju katru reizi, kad mainās saķere vai redzamība. Ar šīm pārbaudēm vietā remontdarbu var novērtēt kā drošāka un rūpīgāka zāles pļaušanas plāna daļu. tālās vadības visvietas zāles pļāvējs attālinātās vadības visu terainu zāles pļāvējs